दिनांक 18/7/2014 को रेलवे मुख्यालय को मैंने एक RTI भेजा है जिसमें रेल भाड़ा को केवल 5 और 10 के गुणज में निर्धारित करने के नियम और नियम को लागू करने के लिए पारित संबंधित आदेश का ब्यौरा मांगा है।दिनांक 17/7/2014 को स्टेटस अपडेट करके अमित सम्राट भाईजी ने मुझसे RTI लगाने कहा था,जिसमें बताया गया था कि Base fare,reservation charges etc को जोड़कर 163 रुपये होने के बावजूद 165 रुपये Total amount के रुप में लिया जाता है।मैंने पाया कि वैशाली एक्सप्रेस का स्लीपर क्लास का समस्तीपुर से दिल्ली का Base fare,reservation charges,superfast charges मिलाकर 528 होता है जबकि 530 रुपये का टिकट काटा जाता है।चूँकि 528,525 के बजाय 530 के ज्यादा सन्निकट है,इसलिए ये उचित है।लेकिन गोरखपुर से दिल्ली का इसी ट्रेन का कुल भाड़ा 427 होता है लेकिन 430 रुपये का टिकट काटा जा रहा है जबकि 425 ज्यादा सन्निकट है।इसी ट्रेन का लखनऊ से दिल्ली का कुल भाड़ा 331 रुपये है,लेकिन 335 रुपये का टिकट काटा जा रहा है,जबकि 330 ज्यादा सन्निकट है।5 या 10 के गुणज में जो ज्यादा सन्निकट होती है,उसे total amount होने का नियम बनाया गया था जिसका अनुपालन नहीं हो रहा है।
IRCTC के वेबसाइट पर समस्तीपुर से दिल्ली का वैशाली एक्सप्रेस के स्लीपर क्लास का बेस फेयर 480 है,जबकि भारतीय रेल के वेबसाइट पर बेस फेयर 478 है,गोरखपुर से दिल्ली का बेस फेयर IRCTC के वेबसाइट पर 380 है जबकि भारतीय रेल के वेबसाइट पर 377 है,लखनऊ से दिल्ली का IRCTC के वेबसाइट पर बेस फेयर 285 है जबकि भारतीय रेल के वेबसाइट पर 281 है।अब सवाल ये हैं कि IRCTC और भारतीय रेल के वेबसाइट पर दिखाए गए बेस फेयर में अंतर क्यों है?5 या 10 के गुणज में जो संख्या Base fare+reservation charges+superfast charges etc के सन्निकट होगी,उसे ही total amount माना जाएगा,लेकिन रेलवे सन्निकट संख्या को total amount ना मानकर 5 और 10 के गुणज में जो अगली संख्या है,उसे total amount मानती है।उदाहरणतः लखनऊ से दिल्ली का base fare,reservation charges,superfast charges etc मिलाकर कुल 331 होती है,इसलिए 330 रुपये का टिकट काटा जाना चाहिए था,लेकिन 335 रुपये का टिकट काटा जाता है।IRCTC ने चालाकी करके बेस फेयर 285 दिखाया है ताकि reservation charges(20 रुपये) और Superfast charges(30 रुपये) को जोड़कर 335 रुपये total amount दिखाया जा सके।यदि IRCTC 281 रुपये बेस फेयर दिखाएगी तो कुल योग 331 होने के कारण 330 रुपये TOTAL AMOUNT लिया जाना चाहिए,जिसे छिपाने के लिए IRCTC ने बेस फेयर 285 दिखाया है।इसी गड़बड़ी का खुलासा RTI से करने के लिए मैंने रेलवे मुख्यालय को RTI भेजा है जिसमें 5 और 10 के गुणज में रेल किराया निर्धारित करने के नियम और संबंधित नियम को लागू करवाने के लिए पारित सभी आदेश का ब्यौरा मांगा गया है।
वर्णित गड़बड़ियों का खुलासा RTI से हो जाना चाहिए।फिर रेलवे के विरुध्द आपराधिक मुकदमा दायर की जाएगी।
IRCTC के वेबसाइट पर समस्तीपुर से दिल्ली का वैशाली एक्सप्रेस के स्लीपर क्लास का बेस फेयर 480 है,जबकि भारतीय रेल के वेबसाइट पर बेस फेयर 478 है,गोरखपुर से दिल्ली का बेस फेयर IRCTC के वेबसाइट पर 380 है जबकि भारतीय रेल के वेबसाइट पर 377 है,लखनऊ से दिल्ली का IRCTC के वेबसाइट पर बेस फेयर 285 है जबकि भारतीय रेल के वेबसाइट पर 281 है।अब सवाल ये हैं कि IRCTC और भारतीय रेल के वेबसाइट पर दिखाए गए बेस फेयर में अंतर क्यों है?5 या 10 के गुणज में जो संख्या Base fare+reservation charges+superfast charges etc के सन्निकट होगी,उसे ही total amount माना जाएगा,लेकिन रेलवे सन्निकट संख्या को total amount ना मानकर 5 और 10 के गुणज में जो अगली संख्या है,उसे total amount मानती है।उदाहरणतः लखनऊ से दिल्ली का base fare,reservation charges,superfast charges etc मिलाकर कुल 331 होती है,इसलिए 330 रुपये का टिकट काटा जाना चाहिए था,लेकिन 335 रुपये का टिकट काटा जाता है।IRCTC ने चालाकी करके बेस फेयर 285 दिखाया है ताकि reservation charges(20 रुपये) और Superfast charges(30 रुपये) को जोड़कर 335 रुपये total amount दिखाया जा सके।यदि IRCTC 281 रुपये बेस फेयर दिखाएगी तो कुल योग 331 होने के कारण 330 रुपये TOTAL AMOUNT लिया जाना चाहिए,जिसे छिपाने के लिए IRCTC ने बेस फेयर 285 दिखाया है।इसी गड़बड़ी का खुलासा RTI से करने के लिए मैंने रेलवे मुख्यालय को RTI भेजा है जिसमें 5 और 10 के गुणज में रेल किराया निर्धारित करने के नियम और संबंधित नियम को लागू करवाने के लिए पारित सभी आदेश का ब्यौरा मांगा गया है।
वर्णित गड़बड़ियों का खुलासा RTI से हो जाना चाहिए।फिर रेलवे के विरुध्द आपराधिक मुकदमा दायर की जाएगी।
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